加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為預(yù)防工件受徑向切削力作用，而產(chǎn)生彎曲變形，常將中心架或跟刀架作為輔助支承，增長(zhǎng)工件剛性。
    加工細(xì)長(zhǎng)階梯軸各外圓，將中心架支承在軸中間位置，先車右端各外圓，調(diào)頭并裝夾完成后，再車另一端外圓。
    加工長(zhǎng)軸或長(zhǎng)筒（油缸體）端面、端部孔、螺紋等，可用卡盤夾持工件左端，利用中心架支承右端或右端稍靠中部位置。
    跟刀架可以隨著刀架體同向移動(dòng)環(huán)境下，是正向車削（卡盤正常轉(zhuǎn)向），對(duì)于車細(xì)長(zhǎng)軸而言，是一種比較方便的方案。而中間架位置牢固，在一道工序中不做位置調(diào)整，只用于加強(qiáng)被加工車件的剛性支承。將中心架固定在床身上，用劃針粗找正，點(diǎn)潤(rùn)滑油后中心，車床中心架與跟刀架的區(qū)別在于，床子低速轉(zhuǎn)，根據(jù)料粗細(xì)和重量對(duì)轉(zhuǎn)速做出調(diào)整，再根據(jù)手感找正。
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